2、尽量远离大型车辆

尽可能地躲开大货车是有道理的，很多发生在高速公路上的追尾事故，是由大货车刹车失灵引发的，而且往往是伤亡惨重的车祸。此外大货车的体型庞大，驾驶视野的盲区也大，在高速路上行驶时如同一头“巨兽”。既然我们惹不起大货车，那么还是尽可能地躲开它们吧。

3、看清楚“ETC车道”再进入

“ETC车道”，全称电子不停车收费系统车道，简单地说就是自动收费车道。使用这种车道时，车辆必须安装专用的车载设备才能完成交费。但还是经常在高速上看见某些没有安装车载设备的车子驶进了ETC车道，结果就是无法交费通行，最终进退两难…

4、每条车道的车速范围其实是不一样的

虽然国内高速公路的最高限速为120km/h，但是在实际行车过程中，我们还是应该以道路限速标志标明的车速为准。国内高速公路的车道设置，由同向两车道至四车道不等。

新手朋友需要留意的是，高速公路每条车道的车速范围其实是不一样的。不要以为在高速公路超速行驶才是违章行为，车速过低也属于违章，而且危险性同样很大——万一后车失魂又来不及刹车避让的话，追尾事故的后果不堪设想…

5、非紧急情况不能占用应急车道

应急车道，看字面意思就知道是在紧急情况下才使用的。在一些长假期间，很多高速公路已经堵得一塌糊涂了，但应急车道却被大量私家车占据，让原本有险情的车辆难以脱险，救援车辆也过不去，更给其他车辆添堵。

除了给其他车辆添堵，无故占用应急车道还会受到严厉的处罚：罚款200元，记6分。所以，占用应急车道的缺德行为，确实是损人不利己。

6、进入隧道一定要开启近光灯

高速公路隧道前的路段，除了会有限速标志外，通常还会有一个提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定，进入隧道后车辆必须开启近光灯，但实际上，很多驾驶员并没有这种正确意识，灯都不开就一头扎进隧道里的驾驶员比比皆是。

7、每次变道时只变换一条车道

在高速公路的匝道口路段，我们经常能看到跨越两条车道的野蛮变道行为。有时看到其他车辆为避让这些野蛮变道车而急刹，那种危险情景让人冷汗直冒，要是刹不住会有什么后果？大家应该可以脑补一下。

8、不能停在匝道口的导流线里

在高速公路上，匝道口的导流线经常被人当作“停车看路牌区域”，一些车辆直接停下来，丝毫不顾潜在的追尾隐患。除非是车辆出现故障或事故，否则车辆任何时候都不允许在高速公路行车道上停车。

新手更要特别注意这个问题，上高速前先做好功课，确认匝道及出口信息，以免因犹豫走神导致车祸，得不偿失。

9、错过出口只能继续往前走，倒车停车很危险

虽然高速公路的出口信息提示牌都很显眼，但驾驶员难免会有看走眼的时候，错过了出口万一错过了高速公路出口，我们只能继续前行至下一出口驶离高速。倒车往回走？停下来？不要命了！心存侥幸在高速路倒车的后果会很严重。

分心驾驶，不出事故是一时侥幸，出了事故则是后悔终身，有些人则是连后悔的机会也没有了。

广大驾驶人对这一安全隐患应有足够认知，任何一瞬间的分心，一恍忽的分神，或是一个影响安全行车的小动作，都可能酿成极严重的后果。

提醒广大司机，行车上路务必保持注意力的高度集中，谨慎驾驶，平安行车，这既是对自己和他人生命安全的珍惜，更是对自己和家人的责任！